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服務(wù)無止境 滿意永追求

曹軼凡是公交修理公司售后服務(wù)站站長(zhǎng)。1990年從事公交修理工作，他勤學(xué)苦練，先后掌握了汽車底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)等復(fù)雜修理技術(shù)。1994年調(diào)到維修服務(wù)站工作。從上任的第一天起，他就積極創(chuàng)新、科學(xué)管理，尋找提升服務(wù)優(yōu)勢(shì)的突破口，不斷完善服務(wù)站系統(tǒng)規(guī)劃與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提升客戶滿意度，確保了國有服務(wù)站的優(yōu)勢(shì)。

他與服務(wù)團(tuán)隊(duì)一起推進(jìn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，通過快速細(xì)分、發(fā)展專業(yè)網(wǎng)絡(luò)，目前先后與江淮、中通、黃海、申沃、上汽客車、宇通等10余家廠家建立了合作關(guān)系，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步向?qū)I(yè)化、規(guī)范化發(fā)展。他本著“用戶第一”的原則，盡可能縮短維修等待時(shí)間，建立用戶檔案，定期電話回訪，經(jīng)常與用戶溝通，努力提高服務(wù)質(zhì)量。

隨著近幾年國家新能源公交車的發(fā)展，唐山公交先后購置了一千多部新型公交車，包括混合動(dòng)力車和燃?xì)廛?。他深知自己的?zé)任重大，在前沿技術(shù)領(lǐng)域超前部署，抓好新技術(shù)、新工藝的研究，重點(diǎn)培養(yǎng)支撐企業(yè)發(fā)展的技術(shù)人才。目前他領(lǐng)導(dǎo)的維修團(tuán)隊(duì)，各個(gè)都是技術(shù)骨干，能夠滿足實(shí)際維修工作需要，為公司營運(yùn)生產(chǎn)的順利進(jìn)行打下了良好的基礎(chǔ)。

2014年盛夏，總公司購置515部新型能源車，車輛成批的到來，導(dǎo)致售后服務(wù)工作十分繁重。他就早來晚走，放棄節(jié)假日休息，始終堅(jiān)持在崗位上。售后服務(wù)工作無止境，有時(shí)一天到廠十幾部車，許多裝配中發(fā)現(xiàn)不了的問題，此時(shí)暴露出來。恰逢盛夏，就是不干活，在室外也會(huì)大汗淋漓，然而，曹軼凡和他的團(tuán)隊(duì)頭頂烈日，毫無怨言的搶修，用他們的話說：這就是工作，我們不干，就無法讓新車順利上線運(yùn)營。他們細(xì)心檢測(cè)著車輛的每一個(gè)零部件，汗水濕透工裝，；留下一圈一圈的白色汗?jié)n。最麻煩的就是調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車總泵，需要人鉆到車底，在那里工具使用很不順手，根本施展不開，干起活來非常吃力。然而曹軼凡和師傅們一句話不說，找個(gè)紙板，躺下鉆入車底，往往人出來的時(shí)候都快虛脫了。8月21日晚，曹軼凡的父親患急性腦出血，住進(jìn)了開灤醫(yī)院重癥病房，他弟弟在石家莊工作無法陪護(hù)，曹軼凡晚上守著父親，第二天早早來到工作崗位，領(lǐng)導(dǎo)讓他回去陪護(hù)父親，他說什么也不肯，他說現(xiàn)在工作這么忙，我怎么離得開？截止到8月上旬，服務(wù)站共維修了一千多部車的空調(diào)，515部車輛輛的走合保養(yǎng)，受到了廠家領(lǐng)導(dǎo)和公司領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。

曹軼凡這種恪盡職守、忘我敬業(yè)的工作態(tài)度，猶如一股強(qiáng)大的正能量氣流，讓周圍的人都受到了感染。我們有理由相信，公交人這種任勞任怨、甘于奉獻(xiàn)的精神，不怕吃苦、迎難而上的精神必將推動(dòng)我們的企業(yè)更快的發(fā)展、進(jìn)步！

（公交修理分公司）