公交新聞
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傾聽心聲 解放思想 善謀實(shí)干 共譜新篇
2024-03-27 17:27:08
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9月11日下午，總公司召開基層路隊(duì)長對話經(jīng)驗(yàn)交流會，目的是希望通過搭建職企溝通平臺，近距離了解職工心聲，探索路隊(duì)管理方法，以此緩解基層管理壓力。此次交流會歷時(shí)四個小時(shí)，總經(jīng)理劉東占、副總經(jīng)理吳賀明、鄭輝、馬光澤及工會主席王學(xué)軍出席會議，各營運(yùn)公司工會主席及路隊(duì)長參會。
會上，各營運(yùn)公司指派一名路隊(duì)長作匯報(bào)發(fā)言，將本路隊(duì)班組建設(shè)情況及路隊(duì)管理中一些好的做法和經(jīng)驗(yàn)傳授給其他公司，相互交流，氣氛融洽。對各路隊(duì)長提出的有關(guān)基層管理上的難點(diǎn)和問題，與會的各位領(lǐng)導(dǎo)也積極予以解答并提出良好的建議。在交流會現(xiàn)場，各路隊(duì)長提出的管理共性問題主要集中在司機(jī)人員短缺、職工消極怠工、司機(jī)休假問題、路阻嚴(yán)重影響營運(yùn)計(jì)劃、站員調(diào)度能力等方面，對此，總公司領(lǐng)導(dǎo)都予以了正面回答，并傳達(dá)了總公司的相關(guān)政策引領(lǐng)。對于路隊(duì)管理中的盲點(diǎn)和弱點(diǎn)，譬如路隊(duì)長對職工缺乏制度管控、人情處理問題突出、二次分配缺乏公平性、基層管理人員領(lǐng)導(dǎo)能力和文化水平有待提高等問題，總公司領(lǐng)導(dǎo)也都予以提示和建議，一針見血，擲地有聲。
在會議最后，總經(jīng)理劉東占對于公司現(xiàn)存問題及未來發(fā)展前景，向與會人員做以分析陳述，將公司的用人機(jī)制、經(jīng)營發(fā)展方向、基層干部選拔標(biāo)準(zhǔn)以及對基層管理期望等經(jīng)營管理策略都開誠布公的予以表達(dá)，并著重闡述以下幾點(diǎn)：一是針對公司現(xiàn)存的工資結(jié)構(gòu)和人員定編上的問題，總公司將逐步予以調(diào)整并趨于合理化。在工資結(jié)構(gòu)上，充分發(fā)揮績效考核作用；在人員招聘上，90%以上定額在司機(jī)，5%-10%定額在專業(yè)技術(shù)人員上，彌補(bǔ)公司人力資源短板。二是基層管理要靠制度引領(lǐng)。劉總指出，目前老百姓和職工的維權(quán)意識越來越強(qiáng)，以前的人情管理方法顯然也不適合當(dāng)前發(fā)展趨勢，所以要求基層路隊(duì)長要熟識公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，及時(shí)準(zhǔn)確地解答職工答疑，不推諉，從而避免因職工不滿情緒而上訪。在處理矛盾糾紛時(shí)，切記一碗水要端平，否則，隊(duì)管人員在職工心目中失去信任，就無法管理好職工。三是公交作為公益性企業(yè)，是不以盈利為目的的，所以，公司未來發(fā)展將把重點(diǎn)放在提升服務(wù)和降低成本上，在降成本的同時(shí)保障運(yùn)營，最大限度的滿足百姓出行需求。四是基層管理中要引領(lǐng)正氣，獎罰分明。針對公交司機(jī)工作中受委屈，隊(duì)管人員要在路隊(duì)中樹立正面導(dǎo)向，對于受委屈職工有安撫措施并弘揚(yáng)正能量。五是在干部任用上，將要扭轉(zhuǎn)以往不正的用人風(fēng)氣，本著“能者上，庸者下”原則提拔干部，尤其是基層選拔。六是大力發(fā)展智慧公交。隨著共享單車、定制班車等新型出行方式的出現(xiàn)，對公交經(jīng)營的沖擊力越來越大，公司面臨著前所未有的壓力。所以，只有基層把隊(duì)伍穩(wěn)定，總公司才有精力搞經(jīng)營發(fā)展。未來公交必定是智慧公交，今年公交將在網(wǎng)絡(luò)充值、二次調(diào)度方面加大投入力度，真正實(shí)現(xiàn)公交現(xiàn)代化發(fā)展。
此次交流會，讓基層隊(duì)管人員堅(jiān)信了總公司支持路隊(duì)工作的決心，并真真切切地了解總公司的發(fā)展思路和方向，更好地引領(lǐng)職工態(tài)度和行為，助推了公司正能量發(fā)展氛圍。
（許楠）
